1月4日東方紅洛陽國際陸港發運2024年新年首列國際班列此列班列為東方紅拖拉機專列將從洛陽直達中亞五國 東方紅拖拉機乘著國際班列暢行ldquo一帶一路rdquo,大大縮短了交貨期。拖拉機在下線后,直接在廠內交由東方紅洛陽國際陸港進行調箱、裝箱加固、裝車發運的一條龍服務。從洛陽到哈薩克斯坦,總運行里程約6000公里,只需要十天左右便可到達。鐵路的站到站運輸既節省運輸成本,又能最大限度的避免在更換運輸方式過程中出現貨損。對中亞各國客戶來說,到站提箱一體化清關也更加經濟便利。 此次出口中亞五國的80余臺拖拉機,是中國一拖在80140馬力段的暢銷機型,可匹配各類農機具滿足當地用戶耕種管收全過程的各類作業需求,具有可靠性高,使用成本低,維修方便,作業效率高等顯著優勢。同時,裝配中國一拖自主研發的發動機,扭矩儲備達到30,動力強勁,可靠耐用,讓用戶省油更省心,受到中亞各國用戶的歡迎,中國一拖出口中亞的拖拉機銷量連續多年保持快速增長。2023年東方紅洛陽國際陸港開行國際班列177列,班列的穩定開行,為東方紅拖拉機在中亞、歐洲等地區的開枝散葉提供了有力支撐。在以優質的產品贏得客戶認可的同時,中國一拖還持續提升國際服務能力,為用戶提供最專業的服務,多次派遣技術人員到中亞各國進行技術培訓,并邀請各國服務人員到中國一拖總部參加專項培訓。2023年12月,中國一拖邀請烏茲別克斯坦經銷商服務人員到洛陽進行為期7天的專項培訓,提高了服務人員的故障分析和維修能力。
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